Fiat Blue&Me Radio Kods
Fiat Blue&Me sistēma apvieno tradicionālu autoradio ar Bluetooth brīvroku zvaniem, USB multivides atskaņošanu un pamata balss vadības saskarni. Pēc akumulatora nomaiņas vai ilgstošas strāvas zuduma Blue&Me galvenais bloks var rādīt SAFE vai prasīt kodu, pirms ļauj radio darboties. Šī rokasgrāmata izskaidro, kā Blue&Me ir strukturēts, kur atrodas sērijas numurs un kā to atbloķēt.
Kas ir Blue&Me?
Blue&Me tika izstrādāts kopīgi Fiat un Microsoft un laists klajā 2005. gadā. Sistēma ir integrēta transportlīdzekļa galvenajā blokā un nodrošina:
- FM/AM/CD/MP3 radio funkcionalitāti
- Bluetooth tālruņa pāra savienošanu un balss numura izsaukšanu
- USB portu mūzikas atskaņošanai
- Stūres rata vai balss vadību
Blue&Me radio moduli ražo Continental/Blaupunkt vai Pioneer/Blaupunkt, un tam ir tāda pati zādzību aizsardzības koda sistēma kā citiem Fiat OEM radiosiem.
Kuros Fiat Modeļos Ir Blue&Me?
- Fiat 500 (Nuova, 2007–2015; facelift, 2015–2019)
- Fiat Panda II (169) — 2003–2012, vēlāks facelift
- Fiat Panda III (319) — 2012–2021 (atsevišķas versijas)
- Fiat Punto Grande (199) — 2005–2009
- Fiat Punto Evo — 2009–2011
- Fiat Punto (199 facelift) — 2011–2018
- Fiat Bravo II (198) — 2007–2014
- Fiat Doblo I (223) — uzstādīts vēlākos ražošanas gados
- Lancia Ypsilon III (846) — 2011–2021, Delta III (844)
Pilns atbalstīto Fiat un Lancia modeļu saraksts pieejams radiocodelookup.com/brands.
Blue&Me Sērijas Numura Formāts
Fiat sērijas numurs Blue&Me blokiem atbilst standarta Fiat OEM formātam:
- Ciparu vai ciparu-burtu virkne, kas drukāta uz baltas uzlīmes uz bloka korpusa
- Daži bloki satur BP prefiksu (Blaupunkt izcelsmes aparatūra)
- Sērija atšķiras no daļas numura (kas satur burtus un svītras garākā formātā)
Kā Atrast Sērijas Numuru
- Ekrāna displeja saīsne: Ar ieslēgtu aizdedzi un darbojošos Blue&Me nospiediet iepriekšiestatījumu pogas 1 un 4 vienlaikus un turiet divas sekundes. Uz daudziem blokiem sērija ritina pāri displejam.
- Fiziska izņemšana: Izmantojiet plastmasas izjaukšanas rīku vai dubultā DIN izvilkšanu, lai noņemtu bloku no fasādes. Sērijas numura uzlīme atrodas uz bloka korpusa augšpuses vai sāna. Fiat 500 bloki jo īpaši ir viegli izņemami — centrālā fasāde lielākajā daļā versiju izlec bez rīkiem.
Kā Ievadīt Kodu
- Ieslēdziet aizdedzi II pozīcijā.
- Displejs rāda SAFE vai četru ciparu tukšu aicinājumu.
- Izmantojiet iepriekšiestatījumu pogas 1–4, lai iestatītu katru ciparu (katra nospiešana palielina ciparu).
- Nospiediet un turiet pēdējo iepriekšiestatījumu pogu (vai MENU pogu dažos modeļos), lai apstiprinātu.
- Jāparādās Blue&Me ielādes ekrānam, kam seko normāla darbība.
Blokos ar stūres rata vadīklām kodu dažreiz var ievadīt, izmantojot stūres rata ritināšanas pogu ciparu pārslēgšanai un tālruņa pogu apstiprināšanai.
| Transportlīdzeklis | Paaudze | Gadi | OEM piegādātājs |
|---|---|---|---|
| Fiat 500 | Nuova | 2007–2015 | Continental / Blaupunkt |
| Fiat 500 | Facelift | 2015–2019 | Pioneer / Blaupunkt |
| Fiat Panda | II (169) | 2003–2012 | Continental / Blaupunkt |
| Fiat Punto | Grande (199) | 2005–2009 | Continental / Blaupunkt |
| Fiat Bravo | II (198) | 2007–2014 | Continental / Blaupunkt |
Problēmu Novēršana
- Blue&Me startē, bet radio joprojām rāda SAFE: Blue&Me var inicializēt Bluetooth moduli pirms radio moduļa. Pirms koda ievades pagaidiet pilnu iedarbināšanas secību.
- Īslaicīga bloķēšana: Lielākā daļa Fiat bloku pēc trim nepareiziem mēģinājumiem piemēro uz laiku balstītu bloķēšanu. Pirms atkārtotas mēģināšanas ar pareizo kodu izslēdziet aizdedzi uz 30–60 minūtēm.
- Nav SAFE ziņojuma — bet radio nedarbojas: Daži Blue&Me bloki bloķējas, nerādot SAFE. Mēģiniet ieslēgt bloku ar aizdedzi II pozīcijā un pagaidiet 10 sekundes, lai parādītos koda aicinājums.
- Stūres rata vadīklas nereaģē: Sākotnējās koda ievades laikā stūres rata vadīklas var būt neaktīvas līdz radio atbloķēšanai. Izmantojiet galvenā bloka pašu iepriekšiestatījumu pogas.
Biežāk Uzdotie Jautājumi
Vai katrs Fiat Blue&Me pēc akumulatora nomaiņas prasa kodu?
Jā, ja transportlīdzeklis ražots ar aktīvu zādzību aizsardzības koda funkciju. Lielākā daļa Blue&Me aprīkotu Fiat, sākot ar 2007. gadu, prasa kodu pēc jebkura strāvas pārtraukuma. Neliela skaita dīleros deaktivizētu bloku kods var netikt prasīts.
Blue&Me Bluetooth pārojas, bet radio paliek SAFE — vai tas ir normāli?
Jā, tas var notikt tāpēc, ka Bluetooth un tālruņa moduļi inicializējas neatkarīgi no radio moduļa. Ievadiet radio kodu, kā aprakstīts iepriekš; pēc atbloķēšanas gan radio, gan Bluetooth funkcijas darbosies kopā normāli.
Vai var atrast Fiat sērijas numuru, neizņemot galveno bloku?
Daudzi Blue&Me bloki atbalsta iepriekšiestatījumu 1+4 turēšanas saīsni, lai parādītu sēriju ekrānā. Vispirms izmēģiniet to. Ja tas nedarbojas jūsu konkrētajam blokam, Fiat 500 un Panda plastmasas fasāde ap galveno bloku ir viegli noņemama bez rīkiem, padarot fizisko piekļuvi vienkāršu.
Vai Blue&Me kods ir tāds pats kā kods, kas drukāts lietošanas rokasgrāmatā vai servisa grāmatiņā?
Daži agrāki Fiat modeļi iekļāva koda karti kopā ar servisa grāmatiņu. Ja jums ir šī karte, vispirms izmēģiniet uz tās drukāto kodu. Ja bloks kādreiz aizstāts, jaunajam blokam būs atšķirīgs uz sēriju balstīts kods — iegūstiet to no uzstādītā bloka sērijas numura.
Vai šis process darbojas Lancia modeļiem ar Blue&Me?
Jā. Lancia Ypsilon III un Delta III izmanto to pašu Blue&Me platformu un Continental/Blaupunkt aparatūru kā atbilstošie Fiat modeļi. Sērijas formāts un koda ievades metode ir identiska. Apmeklējiet radiocodelookup.com/brands un izvēlieties Lancia.